阻尼材料將固體機械振動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏纳⒌牟牧�，主要用于振動和噪聲控制。材料的阻尼性能可根�?jù)它耗散振動能的能力來衡量，評價阻尼大小的標準是阻尼系數(shù)。導彈、運載火箭和飛機在飛行時，由于發(fā)動機工作和氣動噪聲等原因，會引起嚴重的寬頻帶隨機振動和噪聲環(huán)境，還會激發(fā)結(jié)構(gòu)和電子控制儀器系統(tǒng)眾多的共振峰，使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞失效和動態(tài)失穩(wěn)，使電子控制儀器精度降低以至發(fā)生故障。統(tǒng)計數(shù)字表明，火箭的地面和飛行試驗故障約有三分之一與振動有關(guān)，而結(jié)構(gòu)材料的阻尼性能不佳是造成這類故障的一個重要原因。為了提高結(jié)構(gòu)的阻尼性能，可將結(jié)構(gòu)材料和阻尼材料組合成復合材料，即由結(jié)構(gòu)材料承受應力，阻尼材料產(chǎn)生阻尼作用，以達到控制振動和降低噪聲的目的。（常州銀冠復合材料有限公司專業(yè)從事XPE的生產(chǎn)制造）

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